KOOI®Heffend vorkenbord LFC als extra lift |
|||||||||||||||||||||
|
Type |
Capaciteit in kg bij mm LSP |
Hefhoogte (K) mm |
ISO/ FEM |
V mm |
L1 mm |
L2 mm |
H mm |
W1 mm |
W2 mm |
ESP hor. mm |
ESP vert. naar beneden |
ESP vert. top |
Gewicht kg |
||||||||
|
Breedte geschikt voor reachtrucks |
|||||||||||||||||||||
|
LFC 20-300 |
2000 |
300 |
II |
50 |
820 |
1120 |
343 |
550 |
750 |
30 |
415 |
540 |
118 |
||||||||
|
LFC 20-500 |
2000 |
500 |
II |
50 |
1020 |
1520 |
343 |
550 |
750 |
31 |
495 |
680 |
136 |
||||||||
|
LFC 20-700 |
2000 |
700 |
II |
50 |
1220 |
1920 |
343 |
550 |
750 |
32 |
585 |
830 |
154 |
||||||||
|
LFC 20-1000 |
2000 |
1000 |
II |
50 |
1520 |
2520 |
343 |
550 |
750 |
33 |
720 |
1045 |
180 |
||||||||
|
Breedte geschikt voor vorkheftruck |
|||||||||||||||||||||
|
LFC 20-300 |
2000 |
300 |
II |
50 |
820 |
1120 |
343 |
800 |
1000 |
28 |
415 |
550 |
138 |
||||||||
|
LFC 20-500 |
2000 |
500 |
II |
50 |
1020 |
1520 |
343 |
800 |
1000 |
29 |
495 |
695 |
156 |
||||||||
|
LFC 20-700 |
2000 |
700 |
II |
50 |
1220 |
1920 |
343 |
800 |
1000 |
30 |
580 |
850 |
174 |
||||||||
|
LFC 20-1000 |
2000 |
1000 |
II |
50 |
1520 |
2520 |
343 |
800 |
1000 |
32 |
710 |
1065 |
200 |
||||||||
|
LFC 30-300 |
3000 |
300 |
III |
57 |
930 |
1230 |
343 |
1000 |
1200 |
25 |
465 |
615 |
138 |
||||||||
|
LFC 30-500 |
3000 |
500 |
III |
57 |
1130 |
1630 |
343 |
1000 |
1200 |
28 |
540 |
775 |
194 |
||||||||
|
LFC 30-700 |
3000 |
700 |
III |
57 |
1330 |
2030 |
343 |
1000 |
1200 |
29 |
620 |
926 |
212 |
||||||||
|
LFC 30-1000 |
3000 |
1000 |
III |
57 |
1630 |
2630 |
343 |
1000 |
1200 |
30 |
745 |
1150 |
240 |
||||||||
- W3 is de minimumbreedte van het vorkenbord van de vorkheftruck
- Maximale hefkracht gegarandeerd bij 170 bar werkdruk
- Uitvoering incl. terugslagklep om de positie vast te houden bij slangbreuk
- De daalsnelheid moet aan de vorkheftruckkant worden verlaagd tot maximaal 0,6 m/s.
- Afwijkend draagvermogen, constructiebreedte of hefhoogte op aanvraag
- Dikte klaparm 70 mm
- Het is essentieel dat de restdraagcapaciteit wordt gecontroleerd door de fabrikant van de vorkheftruck.
- Snelkoppelingshaken op aanvraag
- ATTENTIE: Voor reachtrucks met een hellend vorkenbord is het essentieel om de totale hoogte (L2) in acht te nemen.
