Effiziente Lösungen für das Be- und Entladen von Containern: Griptech setzt neue Maßstäbe

Das Be- und Entladen von Containern stellt Logistikunternehmen vor zahlreiche Herausforderungen. Begrenzte Hubhöhen, unterschiedlich dimensionierte Paletten und die Notwendigkeit einer präzisen Verwiegung der Container sind nur einige der Hürden, die es zu meistern gilt. Griptech, ein führender Anbieter innovativer Lösungen in diesem Bereich, bietet eine breite Palette von Produkten, die diesen Prozess nicht nur einfacher, sondern auch effizienter gestalten. Hier sind einige der wegweisenden Lösungen von Griptech, die je nach den spezifischen Anforderungen eines Unternehmens in Betracht gezogen werden können.

KOOI®Hubgabelträger LFC: Maximale Flexibilität bei begrenzter Hubhöhe

Eine der größten Herausforderungen beim Container Beladen und Container Entladen ist die begrenzte Höhe des Hubmastes, die durch den Container vorgegeben ist. Der KOOI®Hubgabelträger LFC von Griptech bietet hier eine einzigartige Lösung. Der KOOI®Hubgabelträger LFC zeichnet sich durch seine innovative Bauweise aus, bei der die Hubzylinder in die Führungsprofile integriert sind. Diese Anordnung ermöglicht es, den eigentlichen Hubgabelträger zwischen den beiden Hubprofilen zu platzieren, wodurch das Vorbaumaß nur geringfügig zunimmt, die horizontale Position der beiden Gabelzinken immer gewährleistet. Zudem können die Originalgabelzinken problemlos angehängt und manuell verstellt werden. Dieses Anbaugerät ermöglicht nicht nur einen Freihub, sondern auch einen Zusatzhub. Dadurch wird der Zugang zu hohen Regalen in Lagerhäusern erleichtert, ohne dass ein teures vierfaches Hubgerüst erforderlich ist. Innerhalb des Containers bietet der Freihub durch den KOOI®Hubgabelträger LFC die Möglichkeit, den Gabelträger anzuheben, ohne den Mast ausfahren zu müssen. Dies optimiert die Effizienz und Sicherheit beim Be- und Entladen von Containern erheblich.

Shift2end: Präzise Handhabung von Paletten am Container-Rand

Für die Be- und Entladung von Containern mit palettierten Gütern bietet Griptech die innovative Zinkenverstellung Shift2end mit vollständigem Seitenschub nach links und rechts an. Diese Lösung ermöglicht es, Paletten auch am Rand des Containers mühelos zu bewegen, selbst wenn diese unterschiedliche Maße haben. Die Shift2end-Lösung gewährleistet den sicheren Transport von sowohl schmalen als auch breiten Paletten und trägt so maßgeblich zur Effizienz des Container Beladens und Container Entladens bei. Als optimales Anbaugerät für Gabelstapler eignet sich die Zinkenverstellung Shift2end nicht nur hervorragend für die Containerverladung, sondern auch für das Be- und Entladen von LKWs.

Die Kombination aus Zinkenverstellung und vergrößertem Seitenschub macht dieses Anbaugerät zu einem universell einsetzbaren Werkzeug für Gabelstapler. Es ermöglicht die Handhabung von extrem schmalen und breiten Paletten, ohne die Manövrierfähigkeit des Fahrers einzuschränken. Dies sorgt dafür, dass der Fahrer ausreichend Platz hat, um zu manövrieren, ohne die Außenwände des Containers oder des LKWs zu berühren, was das Risiko von Beschädigungen minimiert und den gesamten Ladeprozess effizienter und sicherer gestaltet.

Palettenwendegerät PKK: Effizientes Handling ohne Ladungsträger

Wenn man bei dem Transport von Gütern in Containern auf Ladungsträger verzichtet, spart man dadurch nicht nur Platz, sondern auch Gewicht und damit Geld.

Griptech bietet auch hier eine Lösungen an, um das Be- und Entladen von Containern ohne Ladungsträger zu erleichtern. Das Palettenwendegerät PKK mit integriertem Abschieber ermöglicht es, Container innerhalb von 20 Minuten mit einem Gabelstapler zu beladen.

Mit dem Palettenwendegerät PKK können verschiedenste Güter, sei es Sackware, Kartons oder andere klammerbare Produkte, problemlos gehandhabt werden. Der Prozess beginnt damit, dass die Waren zusammen mit der Palette aufgenommen werden. Anschließend wird die Ladung gedreht und schließlich ohne Palette (auf dem Kopf stehend) in den Container abgeschoben.

Diese Vorgehensweise bietet nicht nur eine signifikante Zeitersparnis, sondern ermöglicht auch eine platzsparende Verladung, da auf sperrige Ladungsträger verzichtet werden kann. Diese Lösung bietet einen erheblichen Zeitvorteil gegenüber stationären Palettenwendegeräten und eine hohe Flexibilität bei der Wahl des Einsatzortes.

Palettenwendegerät PKK für die Beladung von Containern
Palettenwendegerät PKK mit Abschieber im Anwendungsfall des Warentransportes
Palettenwendegerät PKK mit Abschieber im Anwendungsfall der Be- und Entladung
KOOI®RollenGabeln: Optimierter Transport auf Slipsheets

Für den Transport von Gütern auf Slipsheets statt Paletten bietet Griptech die KOOI®RollenGabeln an. Diese spezialisierten Gabeln können an alle gängigen Gabelstapler mit ISO/FEM Gabelträgern angebracht werden und ermöglichen den effizienten Transport von Produkten, die auf einem Slipsheet stehen.

Slipsheets bieten den Vorteil, dass sie bis zu 80% günstiger in der Anschaffung sind, weniger Platz und weniger Gewicht im Container oder LKW in Anspruch nehmen, 98% weniger innerbetrieblichen Lagerplatz benötigen im Vergleich zu Paletten und keine Rücktransporte erforderlich machen. Zudem reduzieren sie Verwaltungskosten und Entsorgungskosten, wie sie bei Einwegpaletten anfallen.

Produkte, die auf Slipsheets stehen, können auf herkömmliche Paletten abgesetzt und in Regalen eingelagert werden, sofern diese über einen Flachboden verfügen. Für den externen Transport kann die Ladung von angepassten Paletten mit Einfahrtsöffnungen für die KOOI®RollenGabeln abgenommen und in Containern oder LKWs verladen werden, wobei die Sonderpalette für die innerbetriebliche Weiterverwendung erhalten bleibt.

Zusätzlich können die KOOI®RollenGabeln mit einem Klemmschieber bzw. einem Push-Pull-Gerät GEQP ausgestattet werden, um den Transport von Gütern auf Slipsheets weiter zu optimieren. Diese Lösungen verwandeln jeden Gabelstapler in Sekundenschnelle in ein spezialisiertes Gerät für die Handhabung von Slipsheets und ermöglichen eine einfache und effiziente Containerverladung.

TC3000-RS: Präzise Verwiegung für maximale Sicherheit

Ein weiterer wichtiger Aspekt beim Container Beladen und Container Entladen ist das Gesamtgewicht des Containers. Das SOLAS-Übereinkommen schreibt vor, dass das Bruttogewicht jedes Containers vor der Verschiffung ermittelt werden muss, um die Sicherheit und Stabilität während der Reise zu gewährleisten. Das hydraulische Wiegesystem TC3000-RS von Griptech erfüllt diese Anforderungen in höchstem Maße und bietet eine präzise Lösung für die Verwiegung von Containern.

TC3000-RS hydraulisches Wiegesystem für Reachstacker
Optimieren Sie Ihre Logistikprozesse: Effizientes und sicheres Container Beladen und Entladen mit Griptech

Wir sind ein unverzichtbarer Partner für Logistikunternehmen, die ihre Prozesse beim Container Beladen und Container Entladen optimieren möchten. Mit innovativen Lösungen, die sowohl die Effizienz steigern als auch höchste Sicherheitsstandards gewährleisten, setzt Griptech kontinuierlich neue Maßstäbe in der Branche. Durch den Einsatz dieser fortschrittlichen Technologien können Unternehmen ihre Prozesse verbessern, Zeit und Kosten sparen und gleichzeitig die Sicherheit erhöhen. Setzen Sie auf Griptech, um Ihre Containerverladung auf das nächste Level zu heben.

Sichere Containerbeladung: Der CTU-Code für maximale Transportsicherheit

Das Beladen von Containern erfordert die strikte Einhaltung wichtiger Richtlinien, die der Sicherheit dienen. Dabei haben die beteiligten Parteien oft unterschiedliche Prioritäten: Der Versender möchte so viel Ware wie möglich in den Container packen, während der Reeder sicherstellen muss, dass das zulässige Gesamtgewicht nicht überschritten wird. Fehler bei der Gewichtsverteilung, mangelhafte Ladungssicherung oder Überladung können nicht nur die Waren beschädigen, sondern auch die Stabilität des Schiffes gefährden. Schlecht gestapelte Container können bei einem Sturm ins Meer fallen und stellen dann eine erhebliche Gefahr für die Schifffahrt dar, da sie knapp unter der Wasseroberfläche treiben und schwer zu erkennen sind.

Um eine sichere Beladung von Transporteinheiten wie Containern zu gewährleisten, haben die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO), die Internationale Arbeitsorganisation (ILO) und die UN-Wirtschaftskommission für Europa (UNECE) den „Code of Practice for Packing of Cargo Transport Units“ (CTU-Code) entwickelt. Dieser Leitfaden bietet Speditionen und Versendern detaillierte Anweisungen, wie Ladungen in Containern ordnungsgemäß verstaut und gesichert werden sollten, um die Sicherheit während des Transports zu gewährleisten.

Jetzt CTU-Code herunterladen:

Häufig gestellte Fragen zum Be- und Entladen von Containern

Wie können Container effizient mit einem Gabelstapler be- und entladen werden?

Für eine effiziente Containerverladung muss der Gabelstapler an die begrenzten Platzverhältnisse im Container angepasst sein. Anbaugeräte wie ein Hubgabelträger mit Freihub, eine Zinkenverstellung mit vergrößertem Seitenschub oder spezielle Systeme für den palettenlosen Transport erleichtern das Positionieren und Aufnehmen der Ladung. Dadurch lassen sich Ladezeiten verkürzen und Beschädigungen an Waren und Containerwänden vermeiden.

Welches Anbaugerät eignet sich bei geringer Containerhöhe?

Bei einer begrenzten Durchfahrtshöhe eignet sich der KOOI®Hubgabelträger LFC. Er ermöglicht es, den Gabelträger innerhalb des Containers anzuheben, ohne dass der Hubmast weiter ausgefahren werden muss. Der zusätzliche Freihub erleichtert insbesondere das Aufnehmen und Absetzen übereinanderstehender Waren.

Was ist der Vorteil eines zusätzlichen Freihubs im Container?

Durch den zusätzlichen Freihub kann die Ladung angehoben werden, obwohl die Gesamthöhe des Hubmastes nahezu unverändert bleibt. Das ist besonders in geschlossenen Containern, LKW-Aufbauten und Bereichen mit niedriger Deckenhöhe von Vorteil. Der Fahrer erhält mehr Bewegungsfreiheit und kann Waren präziser positionieren.

Wie können Paletten am Rand eines Containers aufgenommen werden?

Für Paletten, die unmittelbar an den Seitenwänden des Containers stehen, kann die Zinkenverstellung Shift2end eingesetzt werden. Sie kombiniert eine hydraulische Verstellung der Gabelzinken mit einem vergrößerten Seitenschub. Dadurch können die Gabeln weit nach links oder rechts bewegt werden, ohne dass der Stapler selbst direkt an die Containerwand fahren muss.

Können unterschiedlich breite Paletten mit demselben Anbaugerät transportiert werden?

Ja. Eine hydraulische Zinkenverstellung ermöglicht es, den Abstand zwischen den Gabelzinken direkt vom Fahrerplatz aus an unterschiedliche Palettenbreiten anzupassen. Mit Shift2end können sowohl schmale als auch breite Paletten aufgenommen und zusätzlich seitlich präzise positioniert werden.

Wie lassen sich Waren ohne Palette in einem Container verladen?

Mit dem Palettenwendegerät PKK können geeignete Waren zunächst gemeinsam mit der Palette aufgenommen und anschließend gedreht werden. Danach wird die Ladung mithilfe des integrierten Abschiebers ohne Palette in den Container geschoben. Diese Methode eignet sich beispielsweise für Sackware, Kartons und andere ausreichend stabile oder klammerbare Produkte.

Welche Vorteile bietet eine Containerverladung ohne Ladungsträger?

Der Verzicht auf Paletten kann das benötigte Ladevolumen und das Transportgewicht reduzieren. Gleichzeitig entfallen die Kosten für Einwegpaletten sowie die Lagerung, Verwaltung und den Rücktransport von Ladungsträgern. Ob eine palettenlose Verladung möglich ist, hängt jedoch von der Art, Stabilität und Verpackung der jeweiligen Ware ab.

Was sind Slipsheets?

Slipsheets sind dünne Unterlagen aus Kunststoff, Karton oder einem vergleichbaren Material, auf denen Waren transportiert werden können. Sie benötigen deutlich weniger Platz als klassische Paletten und haben ein geringeres Eigengewicht. Für die Handhabung mit dem Gabelstapler werden spezielle Systeme wie KOOI®RollenGabeln oder Push-Pull-Geräte verwendet.

Können KOOI®RollenGabeln an vorhandenen Gabelstaplern eingesetzt werden?

KOOI®RollenGabeln können an vielen gängigen Gabelstaplern mit passendem ISO-/FEM-Gabelträger eingesetzt werden. Die genaue Ausführung muss jedoch auf den Stapler, die Tragfähigkeit, den Lastschwerpunkt und die verwendeten Ladungsträger abgestimmt werden.

Warum muss das Gewicht eines Containers ermittelt werden?

Vor der Verschiffung muss das bestätigte Bruttogewicht eines beladenen Containers, die sogenannte Verified Gross Mass, vorliegen. Ein korrekt ermitteltes Gewicht ist wichtig für die Stauplanung, die Stabilität des Schiffes und die Sicherheit während des gesamten Transportprozesses.

Kann ein Container direkt mit einem Reachstacker verwogen werden?

Das hydraulische Wiegesystem TC3000-RS wurde für den Einsatz an Reachstackern entwickelt. Es ermöglicht die Gewichtsermittlung während des betrieblichen Ablaufs, sodass der Container nicht zwingend zu einer separaten stationären Fahrzeugwaage transportiert werden muss. Die konkrete Eignung für abrechnungsrelevante oder gesetzlich vorgeschriebene Wiegungen muss anhand der jeweiligen Ausführung und der geltenden Anforderungen geprüft werden.

Was ist der CTU-Code?

Der CTU-Code ist ein internationaler Leitfaden für das sichere Packen und Beladen von Cargo Transport Units wie Containern, Wechselbehältern und Fahrzeugen. Er behandelt unter anderem die Lastverteilung, Ladungssicherung, zulässige Belastungen und die Verantwortlichkeiten der beteiligten Parteien.

Worauf muss bei der Gewichtsverteilung im Container geachtet werden?

Schwere Ladung sollte möglichst gleichmäßig verteilt und sicher gegen Verrutschen, Kippen oder Rollen gesichert werden. Punktuelle Überlastungen des Containerbodens und eine einseitige Gewichtsverteilung müssen vermieden werden. Neben dem Gesamtgewicht sind daher auch der Lastschwerpunkt und die zulässigen Bodenbelastungen zu berücksichtigen.

Welche Griptech-Lösung eignet sich für meinen Anwendungsfall?

Die geeignete Lösung hängt unter anderem von der verfügbaren Containerhöhe, der verwendeten Palettenart, den Abmessungen der Ladung, dem Warengewicht und dem vorhandenen Gabelstapler ab. Griptech prüft den jeweiligen Anwendungsfall und unterstützt bei der Auswahl eines passenden Anbaugeräts oder Wiegesystems.

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